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山地车为什么省力?
说起山地车,人人都很熟悉。
并且,都知道骑山地车省力。
是的,骑山地车确实省力。
但是,你知道骑山地车为什么省力吗?是否也省功呢?
骑任何自行车都不能省功,骑山地车也不例外。
骑山地车,由于链条的传动比可以按需要改变,因此,骑山地车可以省力,可以变速。
比如,在上坡或顶风时骑普通自行车,要费很大的力蹬车,才能往前行走;如果力气稍有不足,车甚至会停下来,还有从坡上倒退下来的可能。
要是此刻骑山地车,改用传动比小的档次,使车轮同样转一圈,脚踩飞轮多几圈,这样可以达到省力的目的。
代价是脚蹬的圈数增加了。
骑车人做的功并没有减少。
相反情况,如果风和日丽,道路又很平坦,想把车骑快一些,车速大一些。
骑普通的自行车,就得依靠快蹬飞轮,甚至蹬到无法再快的程度,车速还是不够理想,无法再提高车速。
此刻,如果改骑山地车,选用传动比大的档次,蹬一次是一次,车速很快按你选用的传动比,使车轮飞转起来,车速也就相应地提高上去。
因此,骑山地车最大的优点是可以省力、可以变速。
既有漂亮的外观和式样,又有灵便的刹车装置,人们争先恐后地购买。
但是,无论如何,你应该清楚,骑山地车同样不能省功。
如果你身边有一辆名牌正宗山地车,不妨试一试,骑完后,自有评说。
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