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低成本竞争优势

航运巨子张荣发经营长荣海运成功的秘诀，就是采用低成本竞争优势。

就海运公司的经营而言，船期准时与货物安全送达乃顾客最重视的两项服务，由于大家都采用货柜轮运输，所以彼此服务的优劣差别有限。

胜负的关键就在于谁能降低成本。

张荣发从下列三方面降低成本：一、节省燃油在订制货柜轮之初，张荣发要求造船公司全部装上柴油引擎。

当时大家都觉得很奇怪，别人都装汽油引擎，为何只有他要求不同呢？

事情证明张荣发眼光独到。

1970年全球发生两次石油危机，油价暴涨，但柴油涨幅较低。

使用柴油引擎的长荣货柜轮运费比其他货柜轮节省了二至三成。

二、节省人力长荣所采用的L型货轮，有2.8万多吨，平均船龄4年8个月，可装得下1800个20尺的货柜。

在电脑有效控制之下，每条L型货柜轮，只需要17名船员。

而竞争者的同型船则要用到25名船员。

长荣比竞争者少了8个人。

三、节省靠港费每条货柜轮每天的靠港费是2万美金。

换言之，多停靠一天公司就损失2万美金，货柜轮以两个月一航次来计算，一年损失6天，60条船就损失360天，合计是720万美金。

为了节省靠港费，长荣对靠岸的时间控制得非常严格，经常有晚上11点进港，次日大早4点就离港的记录。

故事启示录

●企业的竞争优势有两种，一种是差异化优势，一种是低成本优势。

前者是指以相同的成本，提供比竞争者更高的顾客价值；后者是指以更低的作业成本，提供与竞争者相同的顾客价值。

后者容易被忽视，但是它竞争潜力更大，所以更应当重视它，运用它。