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修路与架桥(第1页)

修路与架桥

景差是郑国的相国。

一次,景差坐着马车带着随从外出,出都城走了一段路,发现前面车马拥挤,道路堵塞,景差让随从上前察看,原来前面很长一段路淤泥堆积,坑坑洼洼,车、马每行到此便难以前进,马摔倒路边,车陷进泥里,人只好下车去拼命推拉那些车、马,搞得十分狼狈。

堵在后面的行人十分焦急。

见此状况,景差忙命自己的随从都下去帮忙推车拉马,自己也亲自下车前去指挥,使混乱的局面慢慢变得有秩序起来。

又有一次,景差坐车经过一条河边,只见一个老百姓卷起裤脚走过河,因为时值隆冬,那人上得岸来,两条腿已经冻僵,全身也哆嗦成一团。

景差看到这个情况,赶紧叫随行的人把那冻得浑身发紫的百姓扶到后面的车上,拿过一件棉衣盖在他身上。

好半天那人才缓过气来,对景差真是千恩万谢,感激不尽。

景差关怀老百姓疾苦的事情传开了,大家都称赞景差是个了不起的人。

可是晋国大夫叔向却与众人持相反的态度。

叔向说:“作为一个相国,景差并不称职,只不过是个庸才罢了。

假如他真正胜任本职工作,就该对交通情况、桥梁道路了如指掌。

对泥泞的路面及时加以维修而不致于到了走不通时去指挥疏通。

至于桥梁,他该在春季就动员百姓把河沟渠道清理好,在秋季就组织人力物力将渡口桥梁修复、架好。

到了寒冷的冬季,连牲畜都不能走过河了,何况人呢?可见景差胸无全局,不会深谋远虑,算不得称职的相国。”

看来,叔向的评价是有道理的。

从叔向的评价可以看出:作为一国之相,关心老百姓就必须从大事抓起,从根本上解决问题,而不是头痛医头,脚痛医脚。

作为一个管理者,办事情必须有重点,有条理,才能安排好工作。

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