从珊瑚坝机场飞翔的那些陈旧故事（第1页）

从珊瑚坝机场飞翔的那些陈旧故事?

说到重庆机场，在你眼前首先浮现的

可能是当下豪迈辽阔而现代时尚的江北国际机场

你知道吗，在渝中区长江水域上的沙洲上

曾经拥有过重庆第一座民用机场——珊瑚坝机场

随着江水浩渺的起落，若隐若现

重庆近代航空史上那些飞翔的陈旧故事

至今依然历历在目

700米的跑道，东高西低

飞机沿用自然坡度

向西，下坡起飞

向东，上坡降落

因鹅岭的阻挡，难以直线升降

只能掠过汹涌的波涛，艰难升空

旅客登机和装卸货物，必须

穿过浮桥上岸，登上322级台阶

汛期来临，机场瞬间沉没

枯水期浮出水面时，才能再次起降

在抗战的风云里，珊瑚坝机场，既开辟了

往返成都、贵阳、西安、桂林、兰州的后方航线

又承接了驼峰航线运抵重庆的战略物资

甚至远航到了印度、缅甸和阿拉木图

历史的漏斗，遗漏了许多往事

但那些在刻在历史隐墙上的记忆

依然清晰

1944年11月21日，两名美国飞行员

驾驶一架B29远程轰炸机

油料不足迫降在珊瑚坝机场

因跑道太短，难以满足起飞滑跑长度

成百上千的民工涌向了机场

在沿江边转弯处，加长跑道

与原跑道形成20度夹角

飞机一边滑翔一边转弯

当转入直线滑跑时

突然加速向跑道尽头奔去

离开尽头那一刹那

飞机舔着长江浪花升空，开创了

世界航空史上弯道助跑起飞的先例

有人说，如果没有弯道助跑

如果速度稍微慢一点

冲向终点的那一瞬间

就是机毁人亡的那一刻

时常被洪水围困的珊瑚坝机场

在波涛汹涌的长江里

犹如一叶飘**的轻舟

孤独地守候着日夜奔流的一江春水

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