宜居城市的路有多远(第1页)
“宜居城市”
的路有多远
近年来,城市的发展非常快,但污染以成倍的速度更快增长。
由亚洲开发银行、清华大学等机构联合发布的《迈向环境可持续的未来、中华人民共和国国家环境分析》指出,中国500个大城市中,仅有5个城市符合世界卫生组织所定的空气质量标准,而全球10个污染最严重城市中,其中7个在中国。
人们都在思考,什么样的城市才宜居,怎样建设一个宜居的城市,现在人们已不再惊叹纽约和曼哈顿的华美,因为随着经济的发展伤害也毫不逊色。
后来墨尔本或温哥华被评为首位宜居城市,人们又开始涌进这两个城市。
而国务院在关于北京城市总体规划的批复中,也提出了宜居城市的理念,并将其定为城市规划的重要内容。
目前,中国的许多城市被冠上“生态城”
的名称,申请建设的生态城市已经超过50座,而世界生态城市计划有180多个。
“生态城”
和宜居城市不是简单的“绿化+鸟语花香”
地铺设人工草坪,种植花园,也不是仅仅装上太阳能灯的马路,而应该是重点关注其生态的自然循环平衡体系和人的需要,增加公益性基础设施的配置,并要有城市的特色和个性。
无法想象一个国际性的宜居城市却像“统一型号”
的复制城市,没有自身鲜活的个性气质和文化品质。
一个宜居的城市,应该是你无论站在城市的任何一处都能感受到它独有的特色和魅力,当然,城市交通则是其中的重要一环。
相信宜居城市的路已不远……
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