关灯
护眼
字体:

最早的摩托车(第1页)

最早的摩托车

1885年德国的哥特利勃·戴姆勒(公元1834—1900年)于10~11月间在巴特坎施塔特制造了最早的内燃机“摩托车”

,这辆“摩托车”

具有两轮,车身是木制结构。

威廉·梅巴赫(公元1846—1929年)成为驾驶它的第一人。

这辆被叫做“爱因斯泼”

的车装有一台半马力单缸264CC四冲程发动机,转速每分钟700转。

它的最高时速为19.31千米。

毁于1903年的一场大火。

1894年德国慕尼黑的一家工厂开始大量制造摩托车。

海因里希、W·希尔德布兰德和A·沃尔夫米勒是这家工厂的创办者。

在头两年里,这家工厂摩托车生产量达到1000多辆,每辆装有一台约2.5制动马力的1488CC双缸四冲程水冷发动机每分钟600转。

这种发动机功率最大,并被运用于摩托车生产。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。

m.5uks.com 无忧看书网
畅快阅读 永久免费
请注意适当休息 保护好您的眼睛

moba拜托我真没想操作我真没想和focus on myself混乱的生活什么意思本草经集注麻黄不忘国耻振兴中华手抄报图片不忘国耻以史育人未曾相识却相逢的意思王小波黄金时代汤因比对中国的预言留住员工的八个方法重生都市仙帝好看吗乱世之王2默默的祝福歌词直播我阴间观众我真没想和掌门谈恋爱!乱世王者封灵坛是什么拜托我真的没想和掌门默默的祝福还是默默地祝福我真没想和掌门谈恋爱啊免费阅读经济学演义九三年聚财法经销商实战手册卡耐基成功历程卡夫卡小说经营手册卡耐基处世哲学决定贫富卡耐基讲人性经商智慧科技发明及应用经营思路卡耐基成功学考古之谜卡耐基的人际关系学开启心智的哲理故事卡耐基的演讲风格开启智慧之门经商之道