汉代的引航术（第1页）

汉代的引航术

汉代在开拓了广泛的沿海航行之后，又向远洋发展，远达印度半岛的南部和锡兰（今斯里兰卡）；在此基础上，使得中国和西方的罗马帝国连结起来，构成一条贯通欧、非、亚的海上航线。

而在沿海航行中，根据山形水势来引航，这种引航方法，在航海学上称为“地文航海”

或“引航术”

。

而当船舶航行在长期见不到陆岸的大海洋时，就采用天文航海技术来引航了。

《汉书艺文志》的“天文类”

中有“海中占验”

存目136卷。

尽管只有卷目而无内容，但仍不难判明是当时的天文导航著作。

比如《海中二十八宿国分》有28卷，《海中二十八宿臣分》也有28卷，合共56卷，当即是天文导航的定位部分。

中国古代天文学把天区划分为28个星空区，称为“二十八宿”

，并按列宿划分它们所对应的地面区域。

《汉书》所载的占验，不过是以“二十八宿”

来划分它们所对应的海上区域而已。

航海有了这样的“海中占验”

的卷册，就不难据此判定船舶所在的地域和指导航行的方向了。

但是汉代能否在海上精确地测定船位，这还不能确定。

因为。

在海上观测天体确定船位，有许多基本条件必须具备，比如必须有天体位置的资料，观测天体的器物，准确的时计等等，而这些条件在当时几乎不可能具备。

不过有了这种按星宿划分对应地面区域，至少可使海上船舶不至于迷航。