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混合动力汽车

为了减少汽车对空气的污染，人们采用了各种方法。

比如每周确定特别的日子禁止汽车上街，或是根据汽车牌号是奇数还是偶数来隔日行驶。

事实上，从1970以来，汽车尾气的排放已经降低了95％。

结合电动汽车和汽油发动机优点的混合动力汽车，可以使汽车尾气的日本产的TUI-X型汽车，使用汽油和甲醇的混合燃料。

它可提高冷却效果和降低燃料费排放降低更多。

与同级别的普通汽车相比，它的能耗减少了90％以上，大大提高了燃料效率，专家对混合动力汽车的前景非常看好。

丰田汽车公司最新推出的Prius混合动力汽车，其混合动力系统由一台汽油发动机和一台电动机并联组成，并与一组蓄电池组相连。

该车不需要外部充电，电能完全靠自身供应，只需向油箱加注汽油即可。

这种车由发动机和电动机共同驱动。

当全速行驶时，电动机全力辅助发动机的驱动工作。

除了一边行车一边发电外，减速时动力回收再生制动器可将机械能转变为电能储存在蓄电池中。

最为神奇的是，不管是启动、行车还是加速，系统可以自动判断并控制如何最有效地利用汽油和电能。

比如启动时，靠电动机驱动，因为汽油机启动时排放量大；遇上红灯时，发动机会自动停止，避免以往的空转现象和无效排放。

与同类的单纯汽油车相比，Prius的油耗仅为3.6升，降低了一半，二氧化碳的排放量也相应地减少了一半，其他有害气体排放降低了90％，目前该车已经投放市场。

日本本田公司也于最近推出了J-VX复合概念车，该车在新型1.0升直喷3缸高效发动机上装有一个超薄电动机作为辅助动力源。

这种复合式集成电动助力动力系统，为跑车提供了充足的动力，也使其油耗和废气排放都降到了极低。